 |
HAWE |
 |
Válvulas limitadoras de presión y de secuencia mando directo tipo MV, SV, etc.
 |
Estas válvulas influyen en la presión de los sistemas hidráulicos.
La s válvulas aquí enumeradas están previstas para las siguientes funciones:
|
Valvulas de presión- catálogo PDFVálvulas limitadoras de presión tipo CMV y CSV
 |
Las válvulas aquí descritas se han previsto para las siguientes funciones:
|
Válvulas limitadoras de presión pilotadas tipo DV, AS, etc.
 |
Las válvulas de presión controlan la presión en los circuitos hidráulicos.
|
Válvulas de secuencia con by-pass tipo VR
 |
Las válvulas de presión controlan la presión en los circuitos hidráulicos.
El tipo aquí descrito se ha diseñado como válvula de secuencia. Se
genera una diferencia de presiones en gran medida constante entre la
entrada y la salida del aceite. El paso en sentido opuesto (retorno) es
|
Válvulas limitadoras de presión proporcionales tipo PMV y PDV
 |
Las válvulas limitadoras de presión proporcionales controlan la presión en los circuitos hidráulicos y pueden controlarse proporcionalmente de manera eléctrica. Así se puede proteger una instalación contra la presión máxima variable permitida. Las series de válvulas aquí descritas son de accionamiento directo (tipo PMV) o pilotadas (tipo PDV). Para el perfecto funcionamiento de una válvula reguladora de presión proporcional se requiere una presión mínima de 3 bar o superior.
|
Miniválvulas reductoras de presión tipo ADC, AM, etc.
 |
La función de las miniválvulas reductoras de presión es mantener lo más constante posible la presión de salida aun cuando varíe la presión de entrada. Se utilizan cuando un circuito de aceite con un nivel de presión variable más elevado (circuito primario) debe alimentar otro circuito con un nivel de presión constante más reducido (circuito secundario). Las válvulas aquí descritas son aptas para la alimentación de circuitos hidráulicos de mando con bajo consumo de aceite. Por razones constructivas siempre hay una circulación de aceite de drenaje que debe ser conducido sin presión al depósito a través de la conexión R. Es posible la inversión del sentido de aceite hasta aprox. 30% de Qmáx.. Para caudales superiores debe insertarse una válvula antirretorno con bypass. Estas válvulas reductoras de presión poseen una compensación de sobrepresión (efecto de válvula limitadora de presión) si, p. ej., la presión secundaria aumenta por encima del valor ajustado debido a la actuación de fuerzas externas.
|
Válvulas reductoras de presión tipo ADM y VDM
 |
La función de las válvulas reductoras de presión es mantener lo más constante posible la presión de salida aun cuando varíe la presión en la entrada. Se utilizan cuando un circuito de aceite con un nivel de presión variable más elevado (circuito primario) debe abastecer otro circuito con un nivel de presión constante más reducido (circuito secundario). Las series de válvulas aquí descritas son de mando directo (tipo ADM) o de pilotaje hidráulico (tipo VDM). Por razones constructivas siempre hay una circulación de aceite de drenaje que debe ser conducido sin presión al depósito a través de la conexión L. Es posible invertir el sentido de flujo hasta aprox. 50% de Qmáx.. A caudales superiores debe preverse una válvula antirretorno con bypass. Las válvulas de mando directo tipo ADM poseen una compensación de sobrepresión (efecto de válvula limitadora de presión) si, p. ej., la presión secundaria aumenta por encima del valor ajustado debido a la actuación de fuerzas externas.
|
Válvulas reductoras de presión tipo CDK, DK y DZ
 |
La función de las válvulas reductoras de presión es mantener lo más constante posible la presión de salida aun cuando varíe la presión de entrada. Se utilizan cuando un circuito de aceite con un nivel de presión variable más elevado (circuito primario) debe abastecer otro circuito con un nivel de presión constante más reducido (circuito secundario). La válvula aquí descrita es de accionamiento directo. Frente a las válvulas reductoras de presión convencionales con corredera y drenaje externo (se requiere una toma de drenaje adicional), el tipo CDK ha sido diseñado según el principio de 2 vías, es decir, en estado cerrado es estanco y está exento de fugas de aceite (debido a la versión de válvula de asiento, en este caso no es posible una compensación de la saturación como en las válvulas de pistón). Es posible una inversión del sentido de flujo hasta aprox. 2x Qmáx.. Otra ventaja del tipo CDK está en la huella de alojamiento de muy fácil realización (véasedimensiones). La particularidad del tipo DK está en el presostato seguidor, es decir, la presión y el presostato se ajustan simultáneamente con un elemento regulador.
|
Reductoras de presión proporcional tipo PM
 |
Las válvulas reductoras de presión proporcionales se emplean en maniobras en las cuales deben gobernar válvulas, p. ej., válvulas direccionales, con presiones de mando variables y bajo consumo de aceite. La presión secundaria ajustada en la línea A conforme a la maniobra eléctrica es independiente de la presión existente en la bomba en el circuito primario. Existe una relación lineal entre la señal de entrada eléctrica y la presión reducida en la toma A. Por razones constructivas siempre hay una circulación de aceite de
|
Reductoras presión proporcional tipo PDM
 |
La función de las válvulas reductoras de presión es mantener lo más
constante posible la presión de salida (línea A) aun cuando varíe la presión
de entrada. Se utilizan cuando un circuito de aceite con un nivel de
presión variable más elevado (circuito primario) debe abastecer otro
circuito con un nivel de presión constante más reducido (circuito secundario).
Por razones constructivas siempre hay una circulación de aceite de drenaje
|
Válvula de exclusión tipo CNE 2
 |
La válvula de exclusión de la presión descarga uno de los dos circuitos de una bomba doble (el circuito de baja presión) al modo de exclusión cuando se alcanza el valor de presión ajustado y debido al segundo circuito de bomba que continúa alimentando (circuito de alta presión). A través de una conducción de mando, la válvula y, por consiguiente, la posición de exclusión se mantiene abierta de manera constante debido a la presión superior. En el circuito de baja presión actúa al mismo tiempo como válvula limitadora de presión. Frente al tipo CNE 2, el tipo CNE 21 cuenta con un sellado adicional de las juntas para disminuir esta acción, mientras que los tipos CNE 22 y CNE 23 disponen además de un sellado de los pistones. Las válvulas de venting del tipo CNE pertenecen a las tipo insertable con orificios de alojamiento fáciles de roscar.
|
Válvulas de dos etapas tipo NE
 |
Las válvulas de dos etapas se emplean en sistemas hidráulicos alimentados por bombas de alta, baja presión. Dichas válvulas agrupan el caudal suministrado por ambas bombas en un circuito de presión común, activan la etapa de baja presión a circulación sin presión al alcanzarse el valor de baja presión preseleccionado y protegen el circuito de alta presión a la hora de superar la máxima presión de servicio ajustada. Se emplean con válvulas direccionales de 3/3 ó 4/3 vías para el control de los cilindros hidráulicos. En las prensas sencillas o los cilindros hidráulicos de simple efecto es conveniente maniobrarlos con válvulas de maniobra del tipo CR.
|
Válvulas de carga y descarga tipo LV y ALZ
 |
Las válvulas de carga y descarga conmutan el caudal suministrado por una bomba a circulación sin presión al alcanzarse un valor de presión ajustado. El lado del actuador (línea A) está aislado de la línea de circulación P / R por una válvula antirretorno. Si cae la presión en el lado del actuador en aprox 13% por debajo del valor ajustado de presión se interrumpe de nuevo el modo circulación. La conmutación rápida o mando automático independiente de las fluctuaciones de presión funciona de forma directa en el tipo LV y pilotada en el tipo ALZ. Estas válvulas, en la mayoría de los casos, se emplean para carga de acumuladores, debiendo realizarse la instalación lo más próxima posible a la bomba.
|
Válvulas de cierre dependientes de la presión tipo DSV y CDSV
 |
Las válvulas de cierre dependientes de la presión en su versión de
|
Válvulas de frenado tipo LHK, LHDV y LHT
 |
Las válvulas de frenado son válvulas de presión que tienen efecto en el lado de descarga de consumidores de doble efecto. Con su ajuste de presión, mantienen la descarga cerrada (ajuste de presión aprox. 15% por encima de la presión de carga máx.) y contrarrestan la presión de una carga que empuja (negativo). En el lado de alimentación se produce la descarga sólo hasta que la bomba es forzada a “reempujar” con una presión residual. El tipo LHK es adecuado para su utilización en todas las aplicaciones sin una tendencia excesiva a generar vibraciones. Las válvulas de frenado del tipo LHT con efecto amortiguador sencillo y del tipo LHDV con sus características amortiguadoras especiales son adecuadas en especial junto con válvulas direccionales de corredera proporcionales (válvulas direccionales de corredera load sensing), p. ej. los tipos PSL/PSV. Las válvulas de choque o válvulas selectoras con o sin válvulas antirretorno con chiclé (descarga retardada de frenos hidráulicos) son posibles funciones complementarias integradas.
|
